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新(xīn)聞中(zhōng)心(xīn)NEWS CENTER

專注于(yú)载(zài)體(tǐ)導航、測姿、測速、定(dìng)位(wèi)、定(dìng)向(xiàng)慣性(xìng)産品研發(fà)生(shēng)産,为全(quán)球智能(néng)裝(zhuāng)備産業提(tí)供中(zhōng)國(guó)智慧解(jiě)決方(fāng)案(àn)

邈航要(yào)聞

喜報!北(běi)京(jīng)中(zhōng)科導控榮膺北(běi)京(jīng)市(shì)“專精特(tè)新(xīn)”企業認定(dìng)

發(fà)布(bù)时(shí)間(jiān):2025-06-03 浏覽量(liàng):143
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  近(jìn)日(rì),北(běi)京(jīng)中(zhōng)科導控科技有(yǒu)限公(gōng)司(以(yǐ)下(xià)簡称“中(zhōng)科導控”)正(zhèng)式通(tòng)过(guò)北(běi)京(jīng)市(shì)經(jīng)濟和(hé)信(xìn)息化(huà)局(jú)審核,成(chéng)功入選2025年(nián)度(dù)北(běi)京(jīng)市(shì)“專精特(tè)新(xīn)”中(zhōng)小企業名(míng)單。作(zuò)为蘇州邈航科技有(yǒu)限公(gōng)司(以(yǐ)下(xià)簡称“邈航科技”)的(de)全(quán)資子公(gōng)司,「中(zhōng)科導控」憑借(jiè)其(qí)在(zài)微型無人(rén)机導航控制技術(shù)領域的(de)突破性(xìng)創新(xīn)和(hé)專業化(huà)發(fà)展(zhǎn)路(lù)徑,成(chéng)为智能(néng)飛行控制領域的(de)标(biāo)杆企業,标(biāo)志着其(qí)技術(shù)實(shí)力與(yǔ)企業价值邁入新(xīn)高(gāo)度(dù)。

  


   技術(shù)築基:十(shí)年(nián)深耕慣導領域,填補行業空(kōng)白(bái)


  「中(zhōng)科導控」自(zì)2014年(nián)成(chéng)立以(yǐ)来(lái),始(shǐ)終(zhōng)聚焦高(gāo)精度(dù)慣性(xìng)導航系(xì)統(INS)的(de)自(zì)主(zhǔ)研發(fà)與(yǔ)産業化(huà)突破。基于(yú)母公(gōng)司邈航科技在(zài)光(guāng)纖陀螺、MEMS慣性(xìng)器件(jiàn)的(de)深厚積累,公(gōng)司已形成(chéng)覆蓋器件(jiàn)設計(jì)-算法(fǎ)開(kāi)發(fà)-系(xì)統集成(chéng)的(de)全(quán)鍊(liàn)条(tiáo)技術(shù)能(néng)力,累計(jì)申請專利20項(含發(fà)明(míng)專利10項),其(qí)中(zhōng)代表(biǎo)性(xìng)成(chéng)果(guǒ)包(bāo)括:

  高(gāo)動(dòng)态MEMS慣性(xìng)測量(liàng)單元(yuán)(專利号(hào):CN113959434A)

  采用(yòng)自(zì)主(zhǔ)設計(jì)的(de)MEMS陀螺與(yǔ)加速度(dù)計(jì)一(yī)體(tǐ)化(huà)架構,實(shí)現(xiàn)陀螺零(líng)偏稳定(dìng)性(xìng)≤0.5°/h,加速度(dù)計(jì)非线性(xìng)誤差<0.01%,适配導彈、巡飛彈等高(gāo)过(guò)载(zài)场(chǎng)景,已批量(liàng)應(yìng)用(yòng)于(yú)某型战術(shù)武器系(xì)統。

  多(duō)源融合導航裝(zhuāng)置(專利号(hào):CN114993229A)

  通(tòng)过(guò)融合慣性(xìng)導航、視觉SLAM與(yǔ)衛星(xīng)定(dìng)位(wèi)數據(jù),攻克拒止环(huán)境下(xià)定(dìng)位(wèi)漂移難題(tí),在(zài)無衛星(xīng)信(xìn)号(hào)场(chǎng)景下(xià)定(dìng)位(wèi)誤差<0.1米(mǐ)/小时(shí),成(chéng)为無人(rén)机集群協同導航的(de)核心(xīn)技術(shù)支撐。

  抗振石英加速度(dù)計(jì)(專利号(hào):CN115112017A)

  首創石英諧振器振動(dòng)抑制技術(shù),在(zài)30g振動(dòng)环(huán)境下(xià)仍保持(chí)±5μg測量(liàng)精度(dù),大幅提(tí)升(shēng)無人(rén)机等移動(dòng)平台(tái)在(zài)複雜地(dì)形中(zhōng)的(de)導航可(kě)靠性(xìng)。

  目前(qián),相關(guān)技術(shù)已成(chéng)功應(yìng)用(yòng)于(yú)無人(rén)机精準制導、無人(rén)車自(zì)主(zhǔ)導航及(jí)導彈姿态控制等領域,其(qí)中(zhōng)“抗振動(dòng)MEMS慣導模块(kuài)”被(bèi)列为某型巡飛彈标(biāo)配部(bù)件(jiàn),實(shí)現(xiàn)批量(liàng)交付。

  

資本(běn)賦能(néng):Pre-A輪融資加持(chí),加速技術(shù)叠代


  2025年(nián)2月(yuè),母公(gōng)司蘇州邈航科技成(chéng)功完成(chéng)數千(qiān)万(wàn)級Pre-A輪融資。作(zuò)为邈航科技在(zài)智能(néng)導航領域的(de)重(zhòng)要(yào)布(bù)局(jú),「中(zhōng)科導控」将借(jiè)助資本(běn)力量(liàng),加速下(xià)一(yī)代導航系(xì)統的(de)研發(fà)叠代,重(zhòng)點(diǎn)突破慣性(xìng)/視觉/衛星(xīng)多(duō)融合導航、高(gāo)精度(dù)慣導技術(shù)、低(dī)成(chéng)本(běn)MEMS环(huán)境适應(yìng)性(xìng)强/扛过(guò)载(zài)/沖擊/战術(shù)級MEMS等前(qián)沿技術(shù)。

  邈航科技的(de)核心(xīn)技術(shù)優勢为子公(gōng)司提(tí)供了(le)强力支撐:其(qí)光(guāng)纖組合慣導系(xì)統FD630B自(zì)尋北(běi)精度(dù)≤0.1°,已批量(liàng)應(yìng)用(yòng)于(yú)航天(tiān)、航空(kōng)領域無人(rén)机平台(tái);MEMS組合慣導系(xì)列産品精度(dù)覆蓋0.1°/h至(zhì)50°/h,以(yǐ)“小體(tǐ)積、高(gāo)動(dòng)态、低(dī)成(chéng)本(běn)”特(tè)性(xìng)完成(chéng)多(duō)項國(guó)産化(huà)替代。二(èr)者(zhě)技術(shù)協同,共(gòng)同構建“感(gǎn)知-決策-控制”全(quán)棧解(jiě)決方(fāng)案(àn),为無人(rén)机、無人(rén)車等智能(néng)裝(zhuāng)備提(tí)供高(gāo)可(kě)靠性(xìng)導航控制支持(chí)。

  

        政(zhèng)策助力:專精特(tè)新(xīn)汇聚資源勢能(néng),領航低(dī)空(kōng)經(jīng)濟


  入選“專精特(tè)新(xīn)”企業後(hòu),「中(zhōng)科導控」将享受北(běi)京(jīng)市(shì)及(jí)海澱區(qū)的(de)一(yī)系(xì)列政(zhèng)策支持(chí),包(bāo)括最(zuì)高(gāo)20万(wàn)元(yuán)的(de)财政(zhèng)獎勵、研發(fà)费用(yòng)加計(jì)扣(kòu)除稅收優惠,以(yǐ)及(jí)優先(xiān)对(duì)接北(běi)交所(suǒ)上(shàng)市(shì)輔導資源。公(gōng)司計(jì)劃(huà)利用(yòng)政(zhèng)策紅(hóng)利,加速下(xià)一(yī)代導航系(xì)統的(de)研發(fà),並(bìng)深化(huà)與(yǔ)國(guó)央企校(xiào)等军民(mín)融合的(de)战略合作(zuò),拓展(zhǎn)無人(rén)机在(zài)低(dī)空(kōng)經(jīng)濟、碳中(zhōng)和(hé)監測、智慧能(néng)源巡檢等新(xīn)興領域的(de)應(yìng)用(yòng)。


  未来(lái)战略:聚焦四(sì)大核心(xīn)領域,構建自(zì)主(zhǔ)可(kě)控技術(shù)體(tǐ)系(xì)


  随着低(dī)空(kōng)經(jīng)濟與(yǔ)無人(rén)化(huà)裝(zhuāng)備的(de)快(kuài)速發(fà)展(zhǎn),「中(zhōng)科導控」将以(yǐ)“專精特(tè)新(xīn)”为起(qǐ)點(diǎn),聚焦四(sì)大核心(xīn)方(fāng)向(xiàng):

  军工攻堅:深度(dù)參與(yǔ)军科委“拒止环(huán)境下(xià)集群無人(rén)机協同導航”項目,突破强干(gàn)扰环(huán)境多(duō)机協同定(dìng)位(wèi)與(yǔ)自(zì)主(zhǔ)決策技術(shù),为無人(rén)机/車、炮彈、導彈、無人(rén)潛航器(AUV)等高(gāo)動(dòng)态裝(zhuāng)備提(tí)供战场(chǎng)級導航解(jiě)決方(fāng)案(àn);

  民(mín)用(yòng)賦能(néng):建設光(guāng)纖陀螺生(shēng)産线对(duì)接衛星(xīng)導航産業鍊(liàn),布(bù)局(jú)車規級慣導産线服(fú)務(wù)高(gāo)階(jiē)自(zì)動(dòng)驾驶,建立适航認證體(tǐ)系(xì)深耕低(dī)空(kōng)經(jīng)濟領域;

  技術(shù)縱深:成(chéng)立衛導/慣導/視觉多(duō)融合導航事(shì)業部(bù),推動(dòng)衛星(xīng)-慣性(xìng)-視觉SLAM技術(shù)深度(dù)耦合,同步加碼MEMS高(gāo)精度(dù)陀螺(聯合母公(gōng)司邈航科技科技部(bù)“三(sān)軸MEMS陀螺”重(zhòng)點(diǎn)專項)、量(liàng)子慣性(xìng)傳感(gǎn)器等前(qián)沿技術(shù)研發(fà);

  科技向(xiàng)善:拓展(zhǎn)慣導産品适配偏遠(yuǎn)地(dì)區(qū)醫療物(wù)資運輸、地(dì)質(zhì)災害預警等公(gōng)益场(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠价值。

  此(cǐ)次獲評“專精特(tè)新(xīn)”企業,既是(shì)「中(zhōng)科導控」技術(shù)實(shí)力的(de)里(lǐ)程碑,更(gèng)是(shì)其(qí)邁向(xiàng)更(gèng)高(gāo)台(tái)階(jiē)的(de)起(qǐ)點(diǎn)。未来(lái),公(gōng)司将继續以(yǐ)創新(xīn)为引擎,以(yǐ)國(guó)産化(huà)替代为使命,为全(quán)球無人(rén)机及(jí)智能(néng)裝(zhuāng)備産業提(tí)供中(zhōng)國(guó)智慧解(jiě)決方(fāng)案(àn)。


  關(guān)于(yú)北(běi)京(jīng)中(zhōng)科導控科技有(yǒu)限公(gōng)司


  成(chéng)立于(yú)2014年(nián),總(zǒng)部(bù)位(wèi)于(yú)北(běi)京(jīng),是(shì)蘇州邈航科技全(quán)資子公(gōng)司,獲國(guó)家(jiā)高(gāo)新(xīn)技術(shù)企業、中(zhōng)關(guān)村(cūn)科技型中(zhōng)小企業等資質(zhì),累計(jì)獲授權專利20項、软(ruǎn)件(jiàn)著作(zuò)權31項。公(gōng)司專業從事(shì)導航、測姿、測速、定(dìng)位(wèi)、定(dìng)向(xiàng)産品研發(fà)及(jí)生(shēng)産,主(zhǔ)營産品包(bāo)括光(guāng)纖組合導航系(xì)統、高(gāo)性(xìng)能(néng)MEMS組合導航系(xì)統、慣性(xìng)測量(liàng)單元(yuán)(IMU)、航姿參考系(xì)統、高(gāo)精度(dù)電(diàn)流頻率轉(zhuǎn)換(I/F)電(diàn)路(lù)、電(diàn)子羅盤、傾角(jiǎo)傳感(gǎn)器等多(duō)譜系(xì)慣性(xìng)系(xì)列産品,具備大規模批量(liàng)生(shēng)産交付的(de)能(néng)力。

  核心(xīn)産品广泛應(yìng)用(yòng)于(yú)無人(rén)机、無人(rén)船、無人(rén)車、机器人(rén)、自(zì)動(dòng)驾驶、智慧礦山(shān)、特(tè)種(zhǒng)裝(zhuāng)備等航空(kōng)、航海、交通(tòng)裝(zhuāng)備和(hé)工業自(zì)動(dòng)化(huà)領域,在(zài)军、民(mín)領域應(yìng)用(yòng)广泛,可(kě)滿足用(yòng)戶深度(dù)定(dìng)制需求。合作(zuò)夥伴包(bāo)括航天(tiān)科技、中(zhōng)航工業等龍头(tóu)企業,技術(shù)成(chéng)果(guǒ)多(duō)次填補國(guó)内空(kōng)白(bái)。


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